Новую модель будут предлагать сразу в 2-х вариантах кузова - обычный кроссовер и модификация Sportback. Версия Q4 e-tron Sportback на 8 мм (1614 мм) ниже обычного кроссовера. Благодаря этому купеобразная новинка имеет лучшие показатели аэродинамического сопротивления 0,26, тогда как у обычной версии 0,28.
Внешние габаритные размеры электрического Audi в стандартном кузове составляют: длина -4588 мм; ширина - 1865 мм; высота - 1632 мм; колесная база - 2764 мм.
У версии S-line собственная подвеска, которая занижена на 15 мм. Для остальных версий ее предлагают в качестве опции. Автомобиль оснащается колесными дисками от 19 до 21 дюйма.
Со старта продаж для каждого кузова предлагают по 3 модификации. Начальная Audi Q4 35 e-tron – моноприводная с электромотором мощностью 170 лошадей и 310 Нм, который передают всю тягу на задние колеса. Аккумулятор емкостью 52 кВт*ч обеспечивает запас хода 341 км в цикле WLTP и 349 км обычному Q4 Sportback (сказывается лучшая аэродинамика).
Обе версии разгоняются до 100 км/час за 9,0 секунд, а максималка с электронным ограничителем - 160 км/час. Цена в Германии на новинку с обычным кузовом - 41 900 евро (3 860 000 рублей). За Sportback просят от 43 900 евро (4 040 000 рублей).
Audi Q4 40 e-tron идет все еще без полноприводной трансмиссии. Зато здесь увеличена мощность электромотора до 204 лошадей с таким же крутящим моментом 310 Нм. Увеличена и емкость аккумулятора до 77 кВт*ч с запасом хода 520 км. Ускоряется автомобиль до 100 км/час за 8,5 секунд, максималка - 160 км/час. Цена на Q4 40 e-tron - от 47 500 (4 380 000 рублей). Для купеобразной версии данных по пробегу не заявлено. Возможно, данная машина с такой техникой предлагаться не будет.
Флагман среди модификаций - Audi Q4 50 e-tron. Здесь кроссоверу с 204-сиьным мотором на задней оси помогает еще и электромотор мощностью 109 лошадей и 162 Нм на передней оси. Для разгона до 100 км/час потребуется 6,2 секунд. Скорость ограничивается на отметке 180 км/час. Аккумулятор здесь такой же, как у Q4 40. Запас хода у обычной машины 488 км, и 497 км у версии Sportback. Цена 52 900 евро (4 870 000 рублей) и 54 900 евро (5 070 000 рублей) соответственно.
В базовой версии автомобиль оснащен: виртуалкой 10,25 дюйма; мультимедийкой с экраном 10,1 дюйм. За доплату предлагают системы MMI, MMI plus или MMI pro, которые работают с экраном 11,6 дюйма.
Руль в топовой модификации подрезан сверху и снизу. На верхних ступицах установлены сенсоры. Подрулевые лепестки регулируют рекуперацию.
В качестве опции предлагают проекцию с дополнительной реальностью и впервые установленную на серийном автомобиле аудиосистему Sonos. Список помощников: система, следящая за состоянием водителя; адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе.
Объем багажника - от 520 до 1490 л, а у купеобразной версии - от 535 до 1460 л.
Для электрокаров серии Edition One предлагают 2 варианта цвета: Typhoon Gray; Geyser Blue. Также данная серия отличается затемненной оптикой. Эксклюзивными колесными дисками и отделкой салона.
Комментарии (0)